Los interesados en la historia, tanto la más clásica como la más reciente pueden incluir en su ruta Maastricht, ciudad clave en la construcción europea y la más antigua de los Países Bajos (50 a.C.), en la punta del territorio que sobresale entre Bélgica y Alemania.

Enclave romano en su origen, conserva parte de sus murallas y catacumbas de 10 kilómetros que conducen a las afueras. Es una ciudad en la que la tradición neerlandesa se ve mermada por la influencia belgas y alemana.
 

También existen otras alternativas menos obvias, como las Islas Wadden, cinco islas al norte del país, en mar del mismo nombre y que se extienden formando un arco comunicado con el continente mediante ferrys.

Ofrecen un contacto puro con la naturaleza y son una importante reserva de aves.
 

La más extensa es Texel, con 24 km de playas, que celebra cada verano la mayor regata de catamaranes del mundo.

Cada cual cuenta con su particularidad y así Terschelling es famosa por su buen tiempo, Vlieland por su ambiente familiar y Ameland por sus peculiares aldeas inundadas de turistas en verano.
 

En el extremo suroccidental está la provincia de Zelanda (tierra de mar).

Las mareas y los fuertes vientos provocaban muchos destrozos e inundaciones en la zona hace ya décadas, por lo que se abordó el plan Delta para protegerla de la furia marina.

Aún conserva parte de su naturaleza silvestre, a pesar de alzarse en la cima de la colosal barrera de 3 kilómetros que la protege de las inclemencias.
 

Por último hay que destacar que las rutas en bicicleta están a la orden del día en Holanda, un país que es un paraíso para los cicloturistas. Se trata de un país predominantemente llano y además, dentro de los núcleos urbanos se pueden encontrar magníficos carriles adaptados a las dos ruedas.

Además de todo ello hay gran facilidad para el alquiler de estos vehículos y se pueden llevar en los trenes. De hecho incluso en las propias estaciones de tren suele haber servicio de alquiler de bicicletas.